聯軸器的熱處理分為準備熱處理和終究熱處理，在現代工業生產上，聯軸器的熱處理已經成為重要的一項技術規程，這是由于鋼鐵及某些合金的優良機械功能，聯軸器達到高硬度、強度、彈性等性能，處理在冶煉時得到所需化學成分外，都要經過熱處理來取得，為了到達技術上的要求，聯軸器廠家在生產聯軸器的過程中，需求對聯軸器進行熱處理加工。

聯軸器所需螺栓擰緊力矩值，輪轂與隔套的垂直法蘭應采用鉸制孔用螺栓和自鎖螺母，隔離套的電導率越大厚度值越大, 隔離套的電阻就越小，隔離套的渦流也越大，此時渦流對磁場的影響則較大。聯軸器裝置外轉子的轉速、磁極對數，尺寸已確定，那么隔離套的直徑、軸向有效長度以及場量的角頻率也就確定了。聯軸器在作業時，能夠因光滑脂的擠入而得到光滑。當設備時，光滑脂有必要填滿柵片之間，包扎好不漏脂。

隔離套的電導率、磁導率及厚度對磁場和渦流損耗的影響，如隔離套厚度增大，它與內外轉子的間隙將減小則聯軸器的加工精度要求高，這種高精度的工往往很難以得到滿足，通常不得不通過增大內外轉子間的間隙來解決，而這將導致氣隙磁阻增大，氣隙磁場減小。由于動力機工作原理和結構的不同，其機械特性差別很大，有的運轉平穩，有的運轉時有沖擊，對傳動系統形成不等的影響。

防護裝置的結構式圓筒形沿軸向刨分的，在兩端借法蘭把防護裝置聯接到機組中相應的設備上。對于大型的聯軸器運用時，在軸不需要作軸向移動的條件下實現拆裝。所需傳遞轉矩的大小和性質，對緩沖、減振功能的要求以及是否可能發生共振等。由制造和裝配誤差、軸受載和熱膨脹變形以及部件之間的相對運動等引起兩軸軸線的相對位移程度。